Description
10000w auto-equilibrante
ebike 12000w
ebike 9000w
| paràmetru | |
| Frame | Alliage d'aluminium d'alta resistenza 6061, pittura di superficia |
| Forchetta a forchetta | Una forchetta di fronte è una forchetta posteriore |
| Maistru electricu | 13 "72V 15000W brushless toothed high speed motor |
| Curriculum Vitae | 72V 100 SAH*2 régulateur brushless sinusoïdal à vecteur de tube (mini-type) |
| Battery | Batteria di litio 84V 70 AH-85 AH (Tian energy 21700) |
| metre | LCD a velocità, a temperatura, a visualizazione di a putenza è a visualizazione di difetti |
| gPS | Locu è telecontrolle alarme |
| Sistema di frenatura | Dopu un discu, ùn cuntene micca sustanza dannosa, in cunfurmità cù i requisiti ambientali internaziunali |
| Manicu di frenu | Frenu di forgiatura di lega d'aluminiu cù funzione di rottura di putenza |
| Tiru | Pneu Zheng Xin 13 inch |
| Focu | Fari LED lenticulari brillanti è luci di guida |
| Velocidad massima | 125 km a sud |
| Extension di kilometraje | 155-160km |
| Motor | 7500 watt per pezzu |
| rota | 13 puseri |
| Pesu nettu è pesu grossu | 64kg / 75kg |
| taglia prodottu | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Dimensione imballu | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
moto elettrica
An moto elettrica hè una motocicletta chì usa l'electricità cum'è fonte di energia. Unisce i vantaghji di e motociclette tradiziunali è i veiculi elettrici è hè portatile, ecologicu è efficiente. In l'ultimi anni, cù u sviluppu di a scienza è a tecnulugia è a cuscenza crescente di a prutezzione di l'ambiente, i motocicli elettrici sò diventati sempri più populari in u mondu.
Prima, capiscenu a struttura di basa è u principiu di funziunamentu di e motociclette elettriche. E motociclette elettriche sò principalmente cumposti da muturi, batterie, controller, frames, roti è altri cumpunenti. U mutore hè a fonte di energia di i motocicli elettrici. Cunverte l'energia elettrica in energia meccanica per guidà e roti per rotà. A bateria hè a fonte d'energia di una moto elettrica, chì furnisce l'energia elettrica necessaria da u mutore. U controller hè u cervellu di a moto elettrica. Cuntrolla a direzzione di u flussu è a dimensione di u currente secondu u cuntrollu di u pilotu, aghjustendu cusì a velocità è u torque di u mutore. U quadru hè u scheletru di una moto elettrica, chì sustene tutti i cumpunenti è porta u pesu di u cavaliere. I roti sò i pedi di a moto elettrica, chì cuntattate a terra è trasmettenu u putere.
U principiu di funziunamentu di i muturi elettrici hè assai simplice. Quandu u pilotu torce l'acceleratore, u controller riceve stu signale è poi aghjusta u currente in modu chì u mutore pruduce a velocità è u torque currispondente. U mutore trasmette a putenza à a rota per mezu di una catena o cinturione, cunducendu a rotazione. Cum'è questu, a moto elettrica hè pronta per guidà.
In seguitu, fighjemu un pocu di i vantaghji di i muturi elettrici. Prima di tuttu, i muturi elettrici sò assai amichevuli di l'ambiente. A so fonte di energia hè l'electricità, chì ùn pruduce micca emissioni di gas di coda, riducendu a contaminazione di l'aria è a contaminazione di u rumore. Siconda, e motociclette elettriche sò assai efficienti energetichi. A so fonte d'energia hè una bateria, chì pò esse usata per un bellu pezzu cù una sola carica, facendu più ecunomica cà un veiculu di carburante. Inoltre, i muturi elettrici sò assai convenienti. Pò esse trasportatu in modu flessibile in a cità è ùn hè micca affettatu da i cunfitturi di trafficu. Infine, i muturi elettrici sò assai sicuri. Siccomu ùn ci hè micca una combustione di carburante è scintille emesse da u tubu di scarico, hè più sicuru ch'è un veiculu di carburante.
Tuttavia, i motocicli elettrici anu ancu qualchì svantaghju. Prima, a so vita di a bateria hè limitata. Ancu s'è a bateria pò esse ricaricata, a distanza chì pò viaghjà dopu à ogni carica cumpleta ùn hè micca sempre quant'è quella di un veiculu di carburante. Siconda, i motocicli elettrici sò più lenti. Ancu se i veiculi elettrici d'alta velocità ponu risponde à a maiò parte di i bisogni di l'equitazione, pò esse micca abbastanza veloci per quelli chì perseguenu a velocità. Infine, i muturi elettrici sò più caru. Ancu s'ellu hè assai ecunomicu à utilizà à longu andà, u costu di cumprà una vittura hè assai più altu ch'è quellu di un veiculu di carburante.
In generale, muturi elettrici sò un modu di trasportu assai praticu è ecologicu, è anu una larga prospettiva di u mercatu. Cù l'avanzamentu di a scienza è a tecnulugia è u migliuramentu di a tecnulugia di a bateria, avemu raghjone per crede chì i futuri motocicli elettrici seranu più putenti, più intelligenti è più ecologici. Aspittemu inseme!
