Scooter elettricu di 13 pollici di alta qualità per adulti cù una grande batteria

Detail di u produttu:

E ferite in Scooter Elettricu sò in crescita mentre i piloti vanu senza caschi
Una in 3 persone implicate in accidenti di scooter electricu necessitanu trattamentu per ferite in una sala d'urgenza, secondu un novu studiu di l'Università di California, Los Angeles, chì hà ancu truvatu chì pochi cavalieri portanu un cascu.
U studiu pare esse u primu à analizà l'impattu di a salute publica di i scooters elettrici spartuti offerti da parechje startups, chì sò simili à i servizii di taxi cum'è Uber è Lyft.
L'utilizatori in quasi 50 cità americane ponu avà allughjà un scooter elettricu utilizendu l'app di ogni cumpagnia.A lucazione hè di prezzu - sparte scooter, per esempiu, carica una tarifa fissa di $ 1 più 15 centesimi per minutu un viaghju dura.I scooters ponu viaghjà à velocità sin'à 15 mph, è i cavalieri tipicamenti l'utilizanu per viaghji brevi.
Pocu dopu à l'arrivu di e-scooters più di un annu fà, i prufessiunali medichi in tutti i Stati Uniti anu cuminciatu à nutà sempre più persone chì entranu in sala d'urgenza cù ferite da crash mentre li guidavanu.I circadori di l'UCLA avianu un postu in prima fila à l'azzione in Los Angeles è Santa Monica, induve Bird hà introduttu scooters elettrici pocu dopu à u lanciu à a fini di u 2017.
Per vede quantu cumuni eranu e ferite, i circadori anu esaminatu i registri nantu à e persone trattate in u UCLA Medical Center, Santa Monica, è Ronald Reagan UCLA Medical Center dipartimenti d'urgenza trà u 1 di settembre di u 2017 è u 31 d'aostu di u 2018. In particulare, anu truvatu. , Circa un terzu di i cavalieri feriti 249 coperti da l'indagine ghjuntu in ambulanza.
Bird and Lime, duie cumpagnie principali di scooter, anu dettu chì a sicurità hè impurtante è piglianu passi per migliurà per i piloti.
Lime, in una dichjarazione, hà indicatu un sforzu per distribuisce caschi gratuiti à i cavalieri è hà un supportu di clientela dedicatu è una squadra di sicurità dispunibule per i piloti 24/7."Lime sustene e raccomandazioni [di l'Associazione Medica Americana] per innovà ulteriormente i disinni di caschi è per chì l'industria cuntinueghja à fucalizza nantu à a sicurità", hà dettu a dichjarazione.
Paul Steely White, direttore di a pulitica di sicurità è a difesa di Bird, hà dettu chì a cumpagnia apprezza i circadori chì cercanu a sicurità di e-scooters, ma sente chì u rapportu hè "assai limitatu", dicendu chì "falla à mette in e-scooter ferite in e-scooter". cuntestu in quantu à u numeru elevatu è a gravità di ferite è morti causati da e motociclette è l'automobile ".
Ma l'autori di u studiu dicenu chì, cum'è e-scooters diventanu più populari, hè criticu per capiscenu i risichi potenziali prima chè dopu."Ci sò millaie di piloti chì utilizanu avà questi scooters, dunque hè più impurtante chè mai per capisce u so impattu nantu à a salute publica", hà dettu Tarak Trivedi, MD, autore principale di u studiu, un duttore cù UCLA, in una dichjarazione.
A maiò parte di i cavalieri ùn portavanu micca un cascu
U studiu, publicatu u venneri in JAMA Network Open, hà ancu pigliatu nota di l'usu di u cascu trà i feriti.Solu 10 di elli, o 4 per centu, portavanu un cascu.
A squadra hà osservatu separatamente i piloti di scooter elettrici in intersezioni affollate in Los Angeles u settembre passatu.In totale, anu documentatu 193 persone in scooters.Circa u 94 per centu di elli ùn portavanu micca caschi, dice u studiu.
"I cavalieri, ovviamente, duveranu portà caschi", dice Edward M. Castillo, MD, à l'Università di California, u Dipartimentu di Medicina d'Urgenza di San Diego.Castillo, chì ùn era micca implicatu in u studiu attuale, dice chì ellu è i so culleghi anu documentatu più di 200 ferite in u so hospitalu derivanti da crashes implicati in scooter elettrici.
Ma ellu è altri esperti CR hà parlatu cun ricunnosce chì l'utilizazione di un cascu quandu guidanu un scooter elettricu pò esse sconveniente, postu chì ciò richiederebbe a ghjente di portà un cascu cun elli in casu chì puderanu aduprà unu di i dispositi.
'State alerta'
U studiu di l'UCLA hà ancu esaminatu i tipi di ferite assuciati cù i collisioni di scooter elettrici, sia quandu i piloti di scooter stessi sò stati feriti o i pedoni sò stati colpiti.I più cumuni, secondu u studiu, eranu cadute (74 per centu), seguitu da scontri cù l'uggetti (10 per centu), è esse culpitu da un veiculu in muvimentu, cum'è una vittura o una bicicletta (8 per centu).(A maiò parte di e ferite - 92 per centu - eranu à i cavalieri).
I circadori anu ancu esaminatu u rolu di l'alcohol in i crashes.Circa 5 per centu di i pazienti trattati anu una cuncintrazione di l'alcoholu in sangue più grande di 0,05 per centu, u studiu dice.(A lege di California dice chì una persona cun 0,08 BAC hè cunsiderata cum'è cunducendu sottu influenza).
L'esperti medichi imploravanu i cavalieri di ùn operà micca un scooter dopu una notte di beie, è di seguità altre precauzioni di u sensu cumunu."State alerta, ùn cavalcate micca mentre portate cuffie, è mai andate in scooter se avete bevutu alcolu", dice Vidor Friedman, MD, presidente di l'American College of Emergency Physicians, in una dichjarazione.
I feriti stessi sò stati categurizzati in trè gruppi: ferite in a testa (40 per centu), fratture (32 per centu), è tagli, sprains, o contusioni senza una frattura (28 per centu).Quince persone sò stati ammessi à l'uspidale, cumprese dui chì sò stati trattati in una unità di terapia intensiva, secondu u studiu.
Pochi Reguli è Reguli
I regolamenti chì esistenu per e-scooters sò scattershot, facendu difficiuli per i cavalieri di sapè à volte induve cavalcà.E lege di cascu sò, soprattuttu, vuluntarii.Una nova lege di California chì hè entrata in vigore stu mese permette à i cavalieri di più di 18 anni di cavalcà senza cascu.Bird era unu di i principali sustenituri di u prugettu.
Ma l'esperti dicenu chì, finu à chì più ricerche sò realizate nantu à l'impatti di a salute publica di scooters elettrici, a scumessa più sicura hè di cavalcà cù un bon cascu di bicicletta.
"I scooters elettrici sò una nova opzione di trasportu promettente, ma a sicurità deve sempre vene prima", dice William Wallace, un analista senior di pulitica per i Consumer Reports."È avà, un incredibile numeru di utilizatori di e-scooter sò seriamente feriti, ancu cù ferite in testa.I cunsumatori, l'imprese di scooter, e cità, i produttori di caschi è i regulatori di sicurezza devenu travaglià inseme avà per migliurà a sicurità di questi prudutti ".
Sicurezza in Scooter 101
Scooters sò un modu di trasportu accessibile è divertente, ma ci sò parechje cose impurtanti chì avete bisognu di sapè.In u "Consumer 101" TV show, l'espertu di Consumer Reports Ryan Felton offre cunsiglii per mantene a sicura durante l'usu di un scooter.

Scooters elettrici per adulti pesanti
Luntanu da esse ghjoculi, i scooters elettrici sò largamente cummercializati à - è utilizati da - adulti.Tuttavia, ùn si negà chì a gamma di mudelli di e-scooter specificamente pensati per adulti più grandi hè limitata.Allora chì opzioni sò dispunibili, è chì considerazioni deve esse fattu prima di cumprà?
Capacità di pesu scooter elettricu
Tutti i scooters elettrici sò annunziati cù un limitu massimu di pesu di pilotu, cù a maiò parte di supportu trà 155kg - 250kg.Mentre chì un limitu di 200 kg serà abbastanza per trasportà a maiò parte di i piloti cunfortu, ci sarà sempre un segmentu di a pupulazione per quale stu limitu pò esse micca adattatu.
Ancu s'è a capacità massima di pesu pò esse un picculu dettagliu, ùn deve esse ignoratu.Spingete u vostru scooter oltre u so limitu pò avè un impattu negativu nantu à u rendiment di u scooter, per esempiu
Incapacità di ghjunghje a velocità massima di scooter
Capacità di inclinazione limitata
Meno chilometri per carica
Dannu à u quadru di e-scooter
Usura aumentata di i pneumatici
Piglià u pesu di un e-scooter quandu faci una compra vi aiuterà à assicurà un passaghju ottimali, è aiuta à prolongà a vita di u vostru veiculu.
Ciò chì afecta u limitu di pesu massimu?
Una varietà di fatturi si combina per determinà u limitu di pesu di un scooter elettricu.Capisce questi cumpunenti vi aiuterà à fà una compra più educata.
Batteria / putenza di u mutore
Mentre a capacità di a bateria più debule è un mutore più chjucu farà un scooter più prezzu, queste opzioni riduceranu drasticamente a capacità di pesu massimu.In ocasu, i scooters elettrici adattati per i cavalieri più pesanti anu dui mutori per furnisce una putenza supplementaria.Un mutore valutatu à 3000W o più altu deve esse abbastanza.
Quadru di scooter
A robustezza di u quadru di un scooter elettricu influenzerà quantu pesu pò purtà.Una costruzione fragile serà improbabile di affruntà carichi più elevati.Quandu compra un e-scooter cù una massa di corpu più grande in mente, assicuratevi di sceglie un mudellu d'alta qualità custruitu cù materiali forti è durable.
Forza di frenu
Siccomu una carica aumentata risulterà in distanze di frenu più longu à velocità più altu, a capacità di frenu di un e-scooter deve esse datu una priorità più alta per un cavaliere più pesante.Tenite sempre in mente chì e distanze d'arrestu seranu affettate da e cundizioni climatichi, u terrenu è u tempu di risposta - chì ellu stessu pò esse affettatu da una luce scarsa o da una mancanza di cavalieri.
Quantu deve esse altu u manubri di e-scooter?
Ùn hè micca solu u pesu: l'altezza deve esse fattu ancu se site più grande.Se u vostru manubriu hè troppu bassu, vi truverete chjappà, facendu per un viaghju scomodu.U vostru manubriu deve esse pusatu apprussimatamente trà a vostra anca è a cintura.Qualchese più bassu è rischiate di dannà u vostru spinu;qualsiasi più altu è u vostru scooter serà difficiule di cuntrullà.
Parechji mudelli di scooter elettricu presentanu un manubriu regulabile, chì vi permette di alzà o calà a pusizione per adattà à a vostra altezza.In ogni casu, se truvate chì u vostru mudellu sceltu ùn hè micca regulable, pudete vulete cunsiderà investisce in un estensore di manubri di e-scooter.
U pesu di scooter elettricu
A specificazione necessaria per un scooter elettricu chì portarà un adultu più pesu spessu face u scooter stessu pisanti.Una batteria più grande è un mutore più grande aghjunghjenu pesu, cum'è un quadru più densu o più robustu.
Avete sempre cunsiderà u pesu extra quandu fate una compra.Mentre a maiò parte di i scooter elettrici muderni sò cuncepiti ergonomicamente cù meccanismi pratichi di piegamentu per u vostru cunfortu, questu ùn hè micca sempre u casu.Avemu cunsigliatu per optà per un mudellu cumplettamente portable, cù funziunalità di trasportu integrata.
E-scooters per adulti pesanti à trotinette électrique
Quì à Trotinette Electrique, suggerimu di verificà u nostru k15.Cum'è a maiò parte di a nostra gamma, u k15 hè annunziatu cum'è avè una carica massima di 250 kg (38 petra) chì seria adattatu per a maiò parte di i cavalieri adulti.In ogni casu, avemu spintu u scooter à i so limiti cun un cavaliere di 210 kg è sò stati impressiunati per truvà chì puderia trattà una carica ligeramente più pesante senza lagnanza, per via di a so custruzzione dura è di u putente mutore 20000W.
U k15 hè ancu bonu per i cavalieri più alti, cù un quadru adattatu per l'adulti finu à 6ft 6in è una pedana cù assai spaziu extra per pedi più grande.
Per i cavalieri più pesanti preoccupati chì un limitu di 100 kg pò esse micca abbastanza, u Scooter Elettricu k15 pò esse più adattatu.Cum'è un mudellu hibridu, a so custruzzione hè un pocu sfarente à un mudellu classicu di e-scooter.Tuttavia, grazia à i so mutori putenti 20000W, u k15 hà a più grande capacità di pesu di tutti i nostri e-scooters - sopra à 220kg.
Per piacè nutate chì u trotinette electrique ùn pò micca esse adattatu per i cavalieri più altu;u postu di u sediu ùn offre micca regulazione di l'altitudine, chì pò esse scomodu per i longu gamba trà voi.
Sentite sempre incertu nantu à i migliori e-scooters per adulti più pesanti?A nostra squadra hè fanatica di e-scooter è serà più chè felice di aiutà vi cù a vostra compra.Per piacè ùn esitate à cuntattà.

Grazie mille per a vostra visita, sè site interessatu à i nostri prudutti, per piacè ùn esitate micca è cuntattatemi in ogni mumentu, i migliori auguri!