Description
bicicletta eléctrica
patinet electricu
trottinette elettriche
paràmetru | |
Frame | Alliage d'aluminium d'alta resistenza 6061, pittura di superficia |
Forchetta a forchetta | Una forchetta di fronte è una forchetta posteriore |
Maistru electricu | 11 "72V 10000W brushless toothed high speed motor |
Curriculum Vitae | 72V 70SAH * 2 tubu vettore sinusoidale senza spazzola controller (mini tipu) |
Battery | Batteria di litio 72V 40AH-45AH (Tian energy 21700) |
metre | LCD a velocità, a temperatura, a visualizazione di a putenza è a visualizazione di difetti |
gPS | Locu è telecontrolle alarme |
Sistema di frenatura | Dopu un discu, ùn cuntene micca sustanza dannosa, in cunfurmità cù i requisiti ambientali internaziunali |
Manicu di frenu | Frenu di forgiatura di lega d'aluminiu cù funzione di rottura di putenza |
Tiru | Pneumaticu ZhengXin 11 inch |
Focu | Fari LED lenticulari brillanti è luci di guida |
Velocidad massima | 110km |
Extension di kilometraje | 115-120km |
Motor | 5000 watt per pezzu |
rota | 11inch |
Pesu nettu è pesu grossu | 54kg / 63kg |
taglia prodottu | L * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Dimensione imballu | L * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Titulu: U Dilemma di Scooters Elettrichi: 15,000 XNUMX Watts o Meno?
In u mondu mudernu di u trasportu, u dibattitu annantu à a putenza appruvata per i scooters elettrici si riscalda. In u core di stu dibattitu hè a quistione: i scooters elettrichi duveranu esse limitati à 15,000 XNUMX watt o menu ? Da un latu, i prublemi di sicurità è a vita limitata di a bateria argumentanu per una putenza più bassa. Per d 'altra banda, a prestazione è a dumanda di i cunsumatori spinghjanu per una putenza più alta.
L'argumentu di sicurità per limità i scooters elettrici à 15,000 XNUMX watts o menu hè un convincente. Scooters elettrici d'alta putenza ponu ghjunghje à una velocità chì li rende difficiuli di trattà, soprattuttu per i cavalieri principianti o in e zone di trafficu altu. Sta velocità aumenta ancu u risicu di accidenti, chì ponu purtà à ferite gravi o ancu morte. Inoltre, i scooters d'alta putenza necessitanu più energia per ricaricà, chì pò purtà à una vita di a batteria più corta è più frequenti rimpiazzamenti di batterie.
Tuttavia, ci sò ancu argumenti validi in favore di scooters elettrici di più putenza. In quantu à u rendiment, più putenza significa una accelerazione aumentata è una migliore capacità di scalata. Questi attributi sò impurtanti per parechji cavalieri chì utilizanu i so scooters per viaghjà o viaghji più longu nantu à terreni collinari. Inoltre, alcuni sustene chì, se i scooters elettrici sò troppu lenti, ùn saranu micca presi in seriu cum'è una opzione di trasportu è fermanu un articulu di novità.
A dumanda di i cunsumatori ghjoca ancu un rolu in stu dibattitu. Siccomu i scooters elettrici diventanu più populari, i cunsumatori esprimenu u desideriu di mudelli più putenti chì ponu mantene u trafficu è trattà terrenu sfida. Questa dumanda guida l'innuvazione in l'industria, cù cumpagnie cum'è Tesla è Xiaomi chì offrenu già scooters elettrici d'alta putenza chì ponu ghjunghje à velocità di finu à 50 chilometri per ora.
In fine, a decisione di limità scooter electrici à 15,000 watts o menu deve esse fattu cun prudenza. A sicurità deve esse sempre a prima priorità, ma hè ancu impurtante di ricunnosce chì i scooters elettrici anu u putenziale di diventà una seria opzione di trasportu per parechje persone. Per equilibrà queste preoccupazioni, i regulatori ponu avè bisognu di stabilisce una putenza massima chì hè sempre abbastanza robusta per risponde à i bisogni di i cunsumatori è assicurendu a sicurità di i piloti.
Inoltre, l'educazione è a furmazione deve esse furnita per i piloti di scooter elettrici. Questa furmazione deve include e regule basiche di a strada, tecniche di manipolazione sicura è l'usu di u cascu per assicurà chì i cavalieri principianti capiscenu i risichi assuciati à i veiculi d'alta putenza. Pigliendu queste misure, pudemu assicurà chì i scooters elettrici sò una opzione di trasportu sicura è sustenibile per l'anni à vene.
Avis
Ci sò ancu senza avis.